Au départ de la TJV 2023

Tout commence par une idée, une vision, un rêve. 18 mois plus tard, nous voici dans les préparatifs de la mythique et célèbre Transat Jacques Vabre.

Un parcours long mais formateur pour comprendre le quotidien des coureurs au large. Administratif, sécurité, préparation physique, examens médicaux, recherche de sponsorings, déplacements, qualification… c’est un vrai projet qui comporte plusieurs facettes et qui vient donner encore plus de valeur au travail réalisé par les autres sportifs de la classe.

Cette transatlantique sera la première réalisée par un équipage 100% martiniquais, une première aussi sur la Transat Jacques Vabre. Ce retour à la maison s’annonce d’ores et déja palpitant !

Martinique Thalian

Le class40 n°104

  • Le n°104 est un Mach40 du chantier S. Manuard de 2011.

    Longueur 12,18m (40 pieds)

    Largeur 4,5 mètres

    Déplacement de 4,5 tonnes.

  • Au maximum de 8 à bord, le class40 offre un large choix de voiles.

    Grand-Voile: environ 65m2, 3 ris

    Grand Jennaker (110m2), Petit Jennaker (85m2)

    J1 (50m2)

    Les Spi: A2 (195m2), A4 (180m2), A5 (145m2)

    Tourmentin OSR

  • Comité martiniquais du Tourisme

    Collectivité Territoriale de Martinique

    Ets Tchalian

    GBH

    Team Mad Sailing

    Parc Naturel Marin de Martinique

    Les Barrés de la Yole

    Marina du Marin

    Lakoudigital

    Antilles Glace

    Gazdom

    Kazéo

    Les Saveurs de Wael

  • Un Jetboil

    Des produits lyophilisés

    De l’eau

    Des snacks et petits plaisirs gustatifs

  • Logiciel Adrena

    Radar

    Sonar

    VHF / AIS / PLB / YellowBrick

« Être sur la ligne de départ au Havre est déja un grand honneur qui reflète plusieurs mois de travail acharnés.

Franchir la ligne d’arrivée à Fort-de-France est l’objectif qui viendra récompenser tous les efforts fournis par l’ensemble de l’équipe. »

— La team Martinique Horizon

A l’arrivée, une explosion d’émotions

C’est aussi
grâce à eux