
Au départ de la TJV 2023
Tout commence par une idée, une vision, un rêve. 18 mois plus tard, nous voici dans les préparatifs de la mythique et célèbre Transat Jacques Vabre.
Un parcours long mais formateur pour comprendre le quotidien des coureurs au large. Administratif, sécurité, préparation physique, examens médicaux, recherche de sponsorings, déplacements, qualification… c’est un vrai projet qui comporte plusieurs facettes et qui vient donner encore plus de valeur au travail réalisé par les autres sportifs de la classe.
Cette transatlantique sera la première réalisée par un équipage 100% martiniquais, une première aussi sur la Transat Jacques Vabre. Ce retour à la maison s’annonce d’ores et déja palpitant !
Martinique Thalian
Le class40 n°104
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Le n°104 est un Mach40 du chantier S. Manuard de 2011.
Longueur 12,18m (40 pieds)
Largeur 4,5 mètres
Déplacement de 4,5 tonnes.
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Au maximum de 8 à bord, le class40 offre un large choix de voiles.
Grand-Voile: environ 65m2, 3 ris
Grand Jennaker (110m2), Petit Jennaker (85m2)
J1 (50m2)
Les Spi: A2 (195m2), A4 (180m2), A5 (145m2)
Tourmentin OSR
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Comité martiniquais du Tourisme
Collectivité Territoriale de Martinique
Ets Tchalian
GBH
Team Mad Sailing
Parc Naturel Marin de Martinique
Les Barrés de la Yole
Marina du Marin
Lakoudigital
Antilles Glace
Gazdom
Kazéo
Les Saveurs de Wael
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Un Jetboil
Des produits lyophilisés
De l’eau
Des snacks et petits plaisirs gustatifs
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Logiciel Adrena
Radar
Sonar
VHF / AIS / PLB / YellowBrick

« Être sur la ligne de départ au Havre est déja un grand honneur qui reflète plusieurs mois de travail acharnés.
Franchir la ligne d’arrivée à Fort-de-France est l’objectif qui viendra récompenser tous les efforts fournis par l’ensemble de l’équipe. »
— La team Martinique Horizon
A l’arrivée, une explosion d’émotions
C’est aussi
grâce à eux
